| Итак, представьте, что вы хотите поставлять грузы, в частности, мебель, из одного из основных морских портов КНР, будь это Шанхай, Нинбо, Циндао или Тяньцзинь, и собираетесь отправить их в один из морских портов Приморского края Владивосток. Но сейчас мы полагаем взять некоторый наглядный пример и отгрузить одну паллету из Тяньцзинь во Владивосток товаров народного потребления, скажем, в небольшом количестве мебели. И прежде чем мы приступим, меня зовут Сергей. Я тружусь в транспортной компании «ВЭД ЛАЙН» и мы доставляем все виды товаров из Поднебесной в регионы России, и мы будем рады помочь вам ответить на любые ваши вопросы. И тем самым не стесняйтесь писать свои вопросы на E-mail, и я отвечу на каждый из них. Потому наиболее существенное, перед тем, как импортировать какие-либо товары в Российскую Федерацию, заведомо, согласовать с вашим иностранным поставщиком об условиях поставки Инкотермс 2020. Очень распространенный и, я бы заметил, самый экономичный называется FOB (Free On Board). Для того, кто не в курсе различий между отличьем условием поставок, прочитайте его, потому что он отражает все возможные преимущества и недостатки между Инкотермс. Допустим, вы договорились с вашим производителем в Китайской Народной Республике Free On Board Тяньцзинь и выплатили за товар десять тысяч долларов, а это один куб., одна паллета, 300 брутто кг., это в среднем. Будем использовать это в качестве примера. Начальная и очень важная услуга, за какую вам придется рассчитаться, называется морской фрахт. А примерно, опять-таки, будет привязываться от курса, но ориентировочно возьмем 50 долларов за кубометр. Так что это изначальная стоимость, которую вам нужно уплатить. Вторая стоимость, которую вы заплатите, как только товар придет в морской порт Владивостока, конечно, вы должны позаботиться и объявить внутрипортового экспедитора с целью транспортировки контейнера на свх. И после этого, безусловно, представитель портовой службы должен раскомплектовать весь контейнер, потому как, как только вы экспортируете один поддон с товаром, вы разделите контейнер с прочими грузоотправителями. И около вас имеется, предположим, 10 или 20 различных импортеров, и каждый платит свою часть за собственный товар. Очередная сумма, за которую вам придется рассчитаться, бесспорно, состоит в том, что вам необходимо уполномочить таможенного специалиста, который проведет вам таможенную очистку. Если вы сроду этого не осуществляли, вы не сможете осуществить это собственными силами, поэтому обязательно направьтесь к таможенному декларанту хотя бы предварительно до прихода во Владивосток.
<a href=https://msc.com.ru>Отписаться от рассылки</a> |